泊頭市玖達傳動齒輪機不斷平臺生廠的HLL型帶行車制動輪黏性柱銷連軸器欄目組表明黏性柱銷軸套有兩個非材料材質 （不是而是尼龍繩）而成的柱銷，組織于兩半軸套的孔中，以做完兩軸的鏈接。基本描寫出根本產品參數：泊頭市玖達轉動齒輪絲機很大廠家出產地的HLL型帶制動踏板輪的剛性柱銷連軸器已稱為技術規范GB5014-85，配伍于以及絲機接兩同中軸線的轉動齒輪軸，凡用做動頻仍的傲人速生活。神器任務的溫度為-20～+80℃；通報批評公稱最大扭矩為40～20000N.m。回彈性柱銷連軸器有最大空間布局簡單、公平，維修服務方便快捷、倆面相交可對調，使用時間長，經營許可資料最大的軸徑竄動，有儲存、減震、等身體機能。泊頭市玖達轉動刷卡機無盡集團主產的HLL型回彈力柱銷軸承座布局合理簡潔明了，刻意制作而成，裝拆換回彈力電氣組件類比便利店加盟，不需要挪動兩半軸承座。回彈力電氣組件（回彈力柱銷）的資源常見選擇使用增強尼龍，有微量分析擬補兩水平線偏離性能，回彈力件工作人物時受分割，工作人物性，僅同用以懇請很低的中速轉動軸系，不同用以工作人物性懇請較高的工程。XTZ(原HLL型)帶制動踏板輪的黏性柱銷軸承座（GB4323-2002所代替GB4323-1984)HLL型活力柱銷膜片軸套設計詳細，刻意制造，裝拆換活力零件呼告便利店加盟，并非挪動兩半膜片軸套。活力零件(活力柱銷)的材質 平民適用尼龍纖維，有氫化物發生器處理兩中軸線移位方可，活力件工作時受剪截，工作性，僅配伍于明確提出很低的中速傳輸軸系，不配伍于工作性明確提出較高的過量空氣系數。法國凌斯HLL型帶制動系統輪活力柱銷膜片軸套《GB5014-85》根底產品參數和基本尺寸圖:公稱起動轉矩Tn:315N.m許用轉數n:5600r/min軸孔半徑人數:20、22、24、25、28、30、32、35mm軸孔尺寸時間Y型L:52、62、82，J,J1,Z型:38、52、44、62、60、82mm汽車制動輪方案D0:200mm大外徑D:120mm